Volkswagen’den çok yönlü bir SUV daha: Yeni Tayron
Gelişmiş çok yönlü bir SUV olan Tayron, son derece geniş yaşam alanı ve bagaj kapasitesi, beş veya isteğe bağlı olarak yedi koltuk ve maksimum 2.5 tona kadar römork çekme kapasitesiyle dikkat çekiyor.
Yenilikçi plug-in hibrit tahrik sistemine sahip Tayron eHybrid, sunduğu sıra dışı gücün yanı sıra, günlük kullanım için 100 km’nin üzerinde elektrikli menzil ile elektrikli bir aracın konforunu da sağlıyor.
14-20 Ekim tarihleri arasında Paris’te düzenlenecek olan “Mondial de l’Auto” fuarında otomobil tutkunlarıyla ilk kez buluşacak olan Yeni Tayron’un, 2025 yılının ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.
Volkswagen, geniş iç hacmiyle dikkat çeken Yeni Tayron modelini tanıttı. Beş veya isteğe bağlı olarak yedi koltuk seçeneği sunan bu geniş SUV, markanın premium segmentteki temsilcisi Touareg ile kompakt SUV segmentindeki Tiguan modeli arasında konumlandırılıyor. Karakteristik ve güçlü tasarımıyla tam anlamıyla bir SUV olan Tayron, yüksek konfor seviyesiyle de sınıfının en iyisi olmayı vadediyor. Tayron, beş koltuklu versiyonda sunduğu 885 litreye kadar ulaşan bagaj hacmiyle, uzun yolculuklar için son derece ideal bir yol arkadaşı.
Avrupa’da önümüzdeki günlerde toplamda yedi verimli motor seçeneğine kavuşacak olan Tayron’un yeni nesil iki plug-in hibrit versiyonu da 100 km’nin üzerinde elektrikli menzile ve toplamda 850 km’ye kadar ulaşan menzile sahip olacak. Ayrıca, 2.5 tona kadar çekme kapasitesiyle Tayron, stil sahibi ve donanımlı bir çekici araç görevi üstleniyor. Avrupa’da 10 Ekim’de ön satışa açılacak olan Yeni Tayron’un 2025 yılı ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.
Yeni Tayron’un tam anlamıyla bir Volkswagen olduğunu söyleyen Volkswagen Binek Araç CEO’su Thomas Schäfer: “Kalitesi her ayrıntıda kendini gösteriyor; günlük hayat için konforlu ve pratik, geniş bir motor yelpazesi ile sunuluyor. Bu yeni Volkswagen SUV ile büyüyen segmentteki yelpazemizi daha da genişletiyor ve en çok satan modelimiz Tiguan ile lüks SUV’umuz Touareg arasındaki boşluğu kapatıyoruz. Tayron’un kendine sağlam bir yer edineceğinden ve müşterilerimiz tarafından beğenileceğinden eminim.” dedi.
Volkswagen Satış, Pazarlama ve Satış Sonrasından Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Martin Sander ise Yeni Tayron’un bir Volkswagen’in temsil ettiği her şeyi bir araya getirdiğini ifade ederek şunları da ekledi, “Çok yönlülük, konfor ve yeni teknoloji. İsteğe bağlı olarak yedi koltuk kapasitesi, premium iç mekan, bolca depolama alanı ve yenilikçi motor sistemleriyle, büyük aileler ve maceraperestler için ideal bir yol arkadaşı. Aynı zamanda Tayron ile net bir mesaj veriyoruz: Pratiklik ve verimlilik mükemmel bir şekilde birbirini tamamlıyor ve bu, bizim yüksek standartlarımıza uygun bir sürüş deneyimi sunuyor.”
Volkswagen Marka Yönetim Kurulu’nun Geliştirmeden Sorumlu Üyesi Kai Grünitz, “Tiguan ve Passat’tan sonra Tayron da MQB evo platformunun avantajlarından faydalanıyor. Sayısız teknoloji modülü ile donatılan Tayron, 100 kilometreye kadar elektrikli menzil sunan yeni nesil plug-in hibrit motorlar, premium seviyede iç kalite, sezgisel bilgi-eğlence sistemi ve en son nesil sürücü destek sistemleriyle dikkat çekiyor. Ayrıca, ChatGPT destekli sesli komut asistanı ile kullanıcı deneyimi daha da zenginleştiriliyor.” şeklinde konuştu.
Güçlü dış tasarım ve iç mekanda premium his
Yaklaşık 4,8 metre uzunluğundaki Tayron, karateristik ve çarpıcı bir SUV tasarımıyla dikkat çekiyor. Ön kısımda yer alan LED farlar ve standart aydınlatmalı Volkswagen logosu, karanlıkta ayırt edici bir ışık imzası oluşturuyor. Arka kısımda Volkswagen logosuna kadar uzanan LED aydınlatma grubuyla
bu etki devam ettiriliyor. Keskin çizgiler, Tayron’un premium hissini ve uzun siluetini vurgularken, iç mekanda da bu yaklaşımın izleri görülüyor. İç mekan tasarımı, yüksek kalitesi yüzeyler ve donanıma bağlı olarak ArtVelours Eco (mikrofiber) ile otantik gözenekli ahşap dekor gibi zarif malzemelerle öne çıkıyor. Ayrıca, aydınlatmalı dekorlar premium deneyimi daha da zenginleştiriyor.
Kapsamlı standart donanım
Tayron, Life donanım seviyesinden başlayarak Elegance ve R-Line üst donanımlarıyla da müşteriyle buluşuyor. Life, geniş bir standart donanım yelpazesine sahip. Bu donanımlar arasında üç bölgeli otomatik klima, 10 renkli ambiyans aydınlatması ve çok işlevli sürüş deneyim kumandası yer alıyor. Sürüş profillerini kontrol eden bu sistem, 4MOTION modelleri için dört tekerlekten çekiş profillerini de içeriyor. Ayrıca, ses seviyesi ve Atmospheres’in aydınlatma ve ses modlarını etkinleştiren özellikler bulunuyor. Bilgi-eğlence sistemi, 12,9 inç ekrana sahiptir. Kablosuz App-Connect (Apple CarPlay ve Android Auto desteği), dijital göstergeler, LED farlar standart olarak sunuluyor. Tayron’un önünde ve arkasında yer alan aydınlatmalı Volkswagen logosu, 3 boyut görünümlü stop lambaları, arka camlarda güneş perdeleri ve 17 inç alaşım jantlar gibi şık detaylar da yer alıyor.
Geniş sürüş destek sistemleri
Tayron Life’ın standart sürücü destek sistemleri arasında, adaptif hız sabitleyici (ACC), şerit değiştirme asistanı “Side Assist”, şerit takip asistanı “Lane Assist” ve yayalar ile bisikletli algılayabilen ön bölge asistanı “Front Assist” sistemleri yer alıyor. Ayrıca, akıllı park asistanı “Park Assist Plus”, geri görüş kamerası, dinamik trafik işareti algılama ve araçtan çıkış uyarı sistemi de bu donanımlar arasında bulunuyor.
Etkileyici opsiyonel donanım seçenekleri
Opsiyonel olarak öne çıkan özellikler arasında adaptif şasi kontrolü “DCC Pro”, yarı otonom sürüş asistanı “Travel Assist” ve akıllı aydınlatma fonksiyonlarına sahip IQ.LIGHT HD Matrix farlar yer alıyor. Ayrıca, ChatGPT entegrasyonuna sahip IDA sesli komut asistanı (opsiyonel Discover bilgi-eğlence paketi ile birlikte), panoramik cam tavan, Harman-Kardon 700 watt gücünde ses sistemi, masaj ve havalandırma fonksiyonuna sahip elektrikli ayarlanabilir koltuklar ve arka koltuklar için elektrikli çocuk güvenlik kilidi de mevcut.
Mild hibrit, plug-in hibrit, benzinli veya dizel
Volkswagen, Tayron’un mild hibrit eTSI motorlu tüm versiyonlarını pazara sunduktan sonra, iki plug-in hibrit (eHybrid), iki turboşarjlı benzinli motor (TSI) ve iki turboşarjlı dizel motor (TDI) versiyonlarını da müşterileriyle buluşturacak. Tüm motorlar, otomatik çift kavramalı şanzıman (DSG) ile donatılıyor. Giriş seviyesindeki 150 PS (110 kW) gücündeki eTSI motor bile yüksek teknolojili bir tahrik sistemi (48 V teknolojili mild hibrit) barındırıyor. Ayrıca, iki yenilikçi plug-in hibrit modelde elektrik ve benzinli motorların avantajları birleştirilmiş. Bu motorlar, sırasıyla 204 PS (150 kW) ve 272 PS (200 kW) kombine güç sunuyor. 19.7 kWh net batarya kapasitesi sayesinde her iki Tayron eHybrid modeli de 100 km’nin üzerinde elektrikli menzil sağlayabiliyor. Tayron’un bataryaları, AC wallbox veya AC şarj istasyonlarında 11 kW’a kadar, DC hızlı şarj istasyonlarında ise 50 kW’a kadar şarj edilebiliyor.
193 PS (142 kW) gücündeki en büyük TDI motor da oldukça verimli olup, standart olarak 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte sunuluyor. Tüm Tayron 4MOTION modelleri, 2.500 kg’a kadar (frenli, yüzde 12 eğim) maksimum römork ağırlığı için tasarlanmış durumda. Katlanabilir çekme aparatı ile birlikte standart olarak gelen manevra destek sistemi “Trailer Assist”, römorkları kolaylıkla yönetmeyi sağlıyor.